દિલ્હીમાં અનેક સ્થળોએ રાસાયણિક રીતે વાદળો વડે કૃત્રિમ રીતે વરસાદને પ્રેરિત કરવાના નિષ્ફળ પ્રયાસોના એક દિવસ પછી, ભાજપ સરકારના મોટા પ્રદૂષણ વિરોધી પગલાનું ભાવિ બુધવાર, ઑક્ટોબર 29 ના રોજ હવામાન દેવતાઓની દયા પર રહે છે.
દિલ્હીના પર્યાવરણ મંત્રી, મનજિન્દર સિંઘ સિરસાએ જણાવ્યું હતું કે સાંજે 4 વાગ્યા પછી પ્રયાસ કરવામાં આવી શકે છે, પરંતુ ઇન્ડિયન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ ટેક્નોલોજી (IIT), કાનપુર, આ વિચારના ટેકનિકલ ડ્રાઇવર, ચોક્કસ સમય વિશે એટલી ખાતરી નથી.
એક સત્તાવાર નિવેદનમાં, IIT કાનપુરે જણાવ્યું હતું કે પ્રક્રિયા યોગ્ય વાતાવરણીય પરિસ્થિતિઓ પર ખૂબ નિર્ભર છે. પરંતુ સિરસાએ ઘણું એ જ કહ્યું હતું પરંતુ પોઈન્ટેડ વચનનું પુનરાવર્તન કરવા તરફ વધુ વલણ હતું.
આ પણ વાંચો | ‘જો આપણને નિષ્ફળતાનો ડર છે…’: દિલ્હીમાં ક્લાઉડ સીડિંગના ભાવિ પર IIT કાનપુરના ડિરેક્ટર
“જ્યારે ગઈકાલે વરસાદ શરૂ થઈ શક્યો ન હતો કારણ કે ભેજનું સ્તર લગભગ 15 થી 20% હતું, ટ્રાયલ મૂલ્યવાન આંતરદૃષ્ટિ વિતરિત કરે છે,” IIT એ જણાવ્યું હતું. સિરસાએ ન્યૂઝ એજન્સી એએનઆઈને જણાવ્યું, “આઈએમડી (ભારત હવામાન વિભાગ) અનુસાર, આજે સાંજે 4 વાગ્યા પછી ભેજ વધવાની અપેક્ષા છે. ભેજનો રિપોર્ટ આવતાની સાથે જ આગળની ટ્રાયલ શરૂ કરવામાં આવશે.”
પછી તેણે કહ્યું: “એરક્રાફ્ટ મેરઠમાં સ્થિત છે. વધુ ભેજ વિશેની માહિતી પ્રાપ્ત થતાં જ ક્લાઉડ સીડીંગ કરવામાં આવશે – પછી ભલે તે 20% હોય કે 30%.”
મંગળવારે કરવામાં આવેલા બે ક્લાઉડ સીડીંગના પ્રયાસોની કિંમત અંદાજે છે ₹1.28 કરોડ.
શા માટે તે પ્રયાસો કામ ન કરી શક્યા તે સમજાવતા, IIT કાનપુરે કહ્યું કે તે એટલા માટે છે કારણ કે વાદળોમાં ભેજનું સ્તર પૂરતું નથી. ટ્રાયલ મૂલ્યવાન આંતરદૃષ્ટિ વિતરિત, જોકે, તે ઉમેર્યું.
તે પ્રદૂષકોમાં કેટલાક ટેમ્પ-ડાઉન તરફ દોરી ગયું. “દિલ્હીમાં સ્થાપિત મોનિટરિંગ સ્ટેશનોએ રજકણો અને ભેજના સ્તરોમાં વાસ્તવિક સમયના ફેરફારોને કબજે કર્યા છે. ડેટા PM2.5 અને PM10 સાંદ્રતામાં 6 થી 10 ટકાનો માપી શકાય તેવો ઘટાડો દર્શાવે છે, જે દર્શાવે છે કે મર્યાદિત ભેજની સ્થિતિમાં પણ, ક્લાઉડ સીડિંગ હવાની ગુણવત્તામાં સુધારો કરવામાં ફાળો આપી શકે છે,” I Kanpur દ્વારા નિવેદન વાંચો.
પરંતુ રાષ્ટ્રીય રાજધાનીની હવા બુધવારે સવારે મોટાભાગના સ્થળોએ “ખૂબ જ નબળી” અને “ગરીબ” શ્રેણી હેઠળ રહી હતી. બપોરે 12 વાગ્યા સુધીમાં, આનંદ વિહારમાં AQI ‘ખૂબ જ નબળી’ શ્રેણી હેઠળ 316 પર હતો, જ્યારે ITOમાં તે 300 માર્ક પર હતો.
કૃત્રિમ વરસાદ માટે ભેજનું સ્તર કી
કૃત્રિમ વરસાદ માટે, સંભવિત સફળતામાં ટકાવારી પરિબળ છે. “
“મંગળવારે, અમારી અજમાયશ 10-15% ભેજ સાથે હાથ ધરવામાં આવી હતી. IMD મુજબ, તે હવેનું સ્તર પણ છે,” મંત્રી એમએસ સિરસાએ બુધવારે બપોર સુધીમાં ANIને જણાવ્યું હતું.
તેણે સમજાવવા માંગ્યું: “જુઓ, વાદળોમાં કેટલું પાણી છે તેના પર આ આધાર રાખે છે. જો ત્યાં 10-15% ભેજ અથવા ભેજ હોય, તો IIT માને છે કે તેઓએ બનાવેલ રાસાયણિક મિશ્રણ કાર્ય કરી શકે છે.”
“50% ભેજ પર, વરસાદ થાય છે. પરંતુ IIT, જે આ સંશોધન કરવાનું ચાલુ રાખે છે, તે ઓછા ભેજના સ્તરે પણ વરસાદને પ્રેરિત કરવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે. તેથી જ તેઓએ 10-15% ભેજ પર તેનો પ્રયાસ કર્યો. ઐતિહાસિક રીતે, વરસાદ 50% ભેજ પર થયો છે,” તેમણે ઉમેર્યું.
“આઈઆઈટીનો વર્તમાન પ્રયાસ ભેજની વિવિધ ટકાવારીઓ પર અલગ-અલગ ટ્રાયલ કરવાનો છે, જેથી આપેલ ભેજના સ્તરે વરસાદની પુષ્ટિ અથવા નિશ્ચિત સંભાવના અંગે અધિકૃત ડેટા પ્રાપ્ત થાય. આ રીતે સંશોધન ચાલુ છે,” તેમણે વધુમાં જણાવ્યું હતું.
તેમણે ભાજપના હરીફ પક્ષોની ટીકાને પણ સંબોધી હતી. “દિલ્હીમાં વિપક્ષી પાર્ટીઓ, ખાસ કરીને આમ આદમી પાર્ટી, સરકારના દરેક પગલાની સતત ટીકા કરે છે. પછી તે (અમારું કામ) યમુના (છઠ પૂજા માટે)ની સફાઈનું હોય કે પછી ક્લાઉડ સીડિંગ હોય.”
28 ઓક્ટોબર, મંગળવારે શું થયું?
IIT કાનપુર દ્વારા મંગળવારે ઉત્તર-પશ્ચિમ દિલ્હી અને રાષ્ટ્રીય રાજધાની ક્ષેત્રના અન્ય ભાગોમાં વાદળછાયું આકાશને પાર કરવા માટે એક નાનું, સિંગલ-પ્રોપેલર એરક્રાફ્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, બે ક્લાઉડ સીડિંગ ટ્રાયલ્સમાં સિલ્વર આયોડાઇડ જ્વાળાઓ ફાયરિંગ કરવામાં આવી હતી જે વરસાદ પેદા કરવામાં નિષ્ફળ ગઈ હતી. .
AAP નેતા સૌરભ ભારદ્વાજે એક પ્રેસ કોન્ફરન્સ યોજીને સરકારના એવા દિવસે ટ્રાયલ કરવાના નિર્ણય પર સવાલ ઉઠાવ્યા જ્યારે IMDએ વરસાદની આગાહી કરી હતી. “શું ભગવાન ઇન્દ્ર નીચે આવશે સ્પષ્ટ કરવા માટે કે તે કૃત્રિમ વરસાદ છે કે કુદરતી વરસાદ?” તેણે ટિપ્પણી કરી.
અગાઉની AAP સરકારે સૌપ્રથમ 2023ના શિયાળામાં આ યોજના શરૂ કરી હતી પરંતુ પ્રતિકૂળ હવામાન પરિસ્થિતિઓને ટાંકીને તેનો અમલ કરવામાં નિષ્ફળ રહી હતી. ગયા શિયાળામાં પણ, તત્કાલીન AAP સરકારે કાર્યક્રમનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો પરંતુ દાવો કર્યો હતો કે તેને જરૂરી ઉડાન અને પર્યાવરણીય પરવાનગીઓ માટે બીજેપીના નેતૃત્વવાળા કેન્દ્રનું સમર્થન મળ્યું નથી.
હવે બીજેપી શાસન હેઠળ, દિલ્હી કેબિનેટે 7 મેના રોજ કુલ ખર્ચ સાથે સીડીંગ પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપી હતી. ₹પાંચ ટ્રાયલ્સ માટે 3.21 કરોડ, દરેક પ્રયાસનો અંદાજે ખર્ચ થાય છે ₹64 લાખ.
વૈશ્વિક સ્તરે વિજ્ઞાન શું કહે છે?
વૈશ્વિક સ્તરે, ક્લાઉડ સીડીંગને મોટે ભાગે બિનઅસરકારક હવામાન ફેરફારની તકનીક તરીકે જોવામાં આવે છે, સિવાય કે પર્વતીય સ્નોપેકને વધારવા માટે સુપરકૂલ્ડ, ઉચ્ચ ઊંચાઈવાળા કાર્યક્રમોમાં. હૂંફાળા ઋતુનો વરસાદ હજુ સુધી સફળતાની કોઈ વૈજ્ઞાનિક સર્વસંમતિ સાથે ઊંડો સંઘર્ષ કરે છે.
આઈઆઈટી દિલ્હીના સેન્ટર ફોર એટમોસ્ફેરિક સાયન્સના આસિસ્ટન્ટ પ્રોફેસર શહઝાદ ગનીએ ટ્રાયલને “નિરર્થક પ્રયાસો” ગણાવીને ફગાવી દીધી, દલીલ કરી કે ક્લાઉડ સીડિંગ “દિલ્હીના વાયુ પ્રદૂષણના સંકટને હલ કરી શકતા નથી“
“તેની અસરકારકતાની આસપાસની અનિશ્ચિતતાને બાજુ પર મૂકીને પણ, તે માત્ર ત્યારે જ કામ કરી શકે છે જ્યારે વરસાદી વાદળો પહેલેથી જ અસ્તિત્વમાં હોય – અને તે પરિસ્થિતિઓ અઠવાડિયા દરમિયાન અત્યંત દુર્લભ હોય છે જ્યારે પ્રદૂષણ તેના સૌથી ખરાબ સ્તરે હોય છે,” ગણીએ કહ્યું. “અને જો થોડો વરસાદ પડે તો પણ, હવાની ગુણવત્તામાં કોઈપણ સુધારો ટૂંકો હશે, કારણ કે પ્રદૂષણના સ્ત્રોત ચાલુ રહે છે.”
